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第三航站及重大工程專區

空側設施全面強化計畫


計畫緣起

臺灣桃園國際機場為因應未來發展需求,及整建更新營運逾30年之機場空側設施,前已於民國99年5月核定實施「臺灣桃園國際機場道面整建及助導航設施提升工程計畫」(以下簡稱「道整計畫」)。

惟於計畫期間因考量機場近年之航機起降架次大幅成長,為減少道面整建施工期間對機場營運之影響,道整計畫重新檢討整建順序與施工方式,將影響機場營運功能最大之南、北跑道依序先行施作,並經交通部於民國104年12月30日以交航字第1040041469號函核定道整計畫之第二次修正建設計畫書內容,受停機位及空橋施工影響之南、北側停機坪鄰近滑行道整建,自道整計畫中刪除另以專案計畫控管。

故後續依據前述函示內容,爰辦理本「桃園國際機場空側設施全面強化工程」計畫,並奉交通部於105年10月20日以交航字第1050032285號函同意辦理。

計畫內容
  • (一)

    整建鄰接機坪滑行道(NC、NP、Q、S、Q2、Q3)

  • (二)

    整建EC滑行道

  • (三)

    將空側場面設施幾何條件,由現行4E類等級提升至F類等級(滑行道由現寬50m提升為60m)。

  • (四)

    排水系統配合改善

成本效益分析
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計畫效益

將老舊之鄰接機坪滑行道及EC滑行道加以整建,俾改善飛航環境、提升飛航安全及營運品質。

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2020/02/23 04:44